ODYKY ΒΟΗΘΕΙΑ

Σε περίπτωση βλάβης ενός οχήματος, (εκτός από αυτοκινητόδρομου), το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνει ένας πελάτης είναι να μας καλέσει στο 77 7878 77.

Παρακαλούμε να έχετε τις ακόλουθες πληροφορίες διαθέσιμες όταν μας καλείτε¨

1. Το όνομα σας και τον αριθμό του πακέτου σας
2. Τον τηλεφωνικό αριθμό από τον οποίο καλεί ο πελάτης
3. Την ακριβή τοποθεσία της βλάβης – οδό, περιοχή και πιθανό ένα γνωστό σημείο
4. Ανάψτε τα φώτα κινδύνου
5. Χρησιμοποιήστε το τρίγωνο κινδύνου
6. Μείνετε εντός του οχήματος, κλειδώστε τις πόρτες και παραμείνετε με τη ζώνη σας δεμένη

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε τη σελίδα μας FAQ (Συχνές Ερωτήσεις), επικοινωνήστε μαζί μας στον πιο πάνω αριθμό ή στείλτε μας ηλεκτρονικό μήνυμα.

Η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι ένα σπουδαίος τρόπος για οικονομία, καθώς τα περισσότερα καινούρια αυτοκίνητα χάνουν περίπου το 40% της αξίας τους εντός του πρώτου έτους. Ωστόσο, υπάρχει ρίσκο και στην αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Επομένως, είναι σημαντικό να πάρετε το χρόνο σας αντί να βιαστείτε να κλείσετε κάποια συμφωνία και να βάλετε μπροστά τη λογική και όχι το συναίσθημα.

ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΗΤΗ

Η αντιστροφή του χιλιομετρητή είναι το παράνομο γύρισμα των χιλιομέτρων ενός αυτοκινήτου προς τα πίσω έτσι ώστε να αυξηθεί η αξία του και να πουληθεί πιο ακριβά.

ΣΥΓΚΟΛΛΗΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Τα αυτοκίνητα αυτά είναι προϊόν δύο ή περισσότερων αυτοκινήτων, συνήθως διεγραμμένων (χωρίς άδεια κυκλοφορίας) τα οποία έχουν συγκολληθεί μεταξύ τους και στη συνέχεια έχουν πάρει τους αριθμούς εγγραφής ενός αποσυρμένου οχήματος. Η εξωτερική δουλειά για την εμφάνιση τους είναι συνήθως εξαιρετική και ως εκ τούτου είναι συνήθως πολύ δύσκολο να αναγνωριστούν από το εξωτερικό τους αμάξωμα . H ανύψωση των χαλιών του αυτοκινήτου πίσω από τη θέση του οδηγού ή του συνοδηγού μπορεί να φανερώσει/αποκαλύψει οποιαδήποτε περίεργη συγκόλληση.

ΚΑΝΤΕ ΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΣΑΣ, ΜΗΝ ΤΕΜΠΕΛΙΑΖΕΤΕ

Ελέγξτε τις τιμές και συγκρίνετε παρόμοια αυτοκίνητα σε μέσα ενημέρωσης και δημοσιεύσεις, έτσι ώστε να γνωρίζετε όσο το δυνατό περισσότερα μπορείτε για την αξία των σχετικών αυτοκινήτων και να αποφύγετε να υπερχρεωθείτε.

Ιστοσελίδες όπως το Cyprus Used Cars και ιστοσελίδες για συγκεκριμένα μοντέλα μπορούν να αποτελέσουν χρήσιμες πηγές πληροφοριών σχετικά με ελαττώματα και συμβουλές για το τι να προσέξετε.

Ωστόσο, έχετε υπόψη σας ότι οι λίγοι πελάτες που είχαν κάποια άσχημη εμπειρία, πολύ πιθανό να είναι ποιο ειλικρινής από τους ευχαριστημένους πελάτες.
Είναι απαραίτητο να αποφύγετε να πάτε να δείτε ένα αυτοκίνητο κάπου που να βρέχει, να έχει χαμηλό φωτισμό ή το βράδυ. Δε θα έχετε την ευκαιρία να ελέγξετε την κατάσταση του αυτοκινήτου εξονυχιστικά, εάν είναι βρεγμένο (το νερό κρύβει τυχών γρατσουνιές, χτυπήματα και άλλα προβλήματα. Σιγουρευτείτε ότι μπορείτε να δείτε το όχημα στεγνό και ξεκάθαρα από όλες τις πλευρές.

ΡΩΤΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΕΛΕΓΧΩΝ (SERVICE)

Τα περισσότερα αυτοκίνητα χρειάζονται κάποια δουλειά κατά τη διάρκεια του χρόνου. Επομένως, ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου κάποιων χρόνων πρέπει να έχει συγκεντρώσει αρκετούς λογαριασμούς από σθνεργεία για δουλειές ή κομμάτια, καθώς και προηγούμενα πιστοποιητικά ΜΟΤ και αρχεία τακτικών ελέγχων (service).

• Αν δεν υπάρχει προϊστορία ρωτήστε να μάθετε γιατί.
• Μήπως φαίνεται πως υπάρχει κάποια επίμονη βλάβη η οποία ακόμη δεν έχει φτιαχτεί;
• Η ιστορία που σας παρουσιάζουν φαίνεται να έχει συνοχή;

ΜΟΤ (Επιθεώρηση)

Αν το αυτοκίνητο είναι τριών χρονών ή περισσότερο, σιγουρευτείτε ότι υπάρχει τρέχον πιστοποιητικό ΜΟΤ. Το καταγεγραμμένο μιλίμετρο πρέπει να αυξάνετε σταθερά ανάλογα με την ηλικία και να έχει συνοχή με το μητρώο των ελέγχων (service). Σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει να σας δώσουν μια καλή εξήγηση.

ΑΓΟΡΑΣΤΗ ΠΡΟΣΟΧΗ!

Σιγουρευτείτε ότι το εγχειρίδιο οδηγειών του οχήματος είναι μέσα στο αυτοκίνητο, καθώς η αντικατάσταση του μπορεί να είναι ακριβή.

Ελέγξτε πως λειτουργεί το σύστημα ασφαλείας – ελέγξτε ότι όντως λειτουργεί – και ανακαλύψτε τι κλειδιά είχαν δοθεί όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο.

Η αντικατάσταση των μοντέρνων κλειδιών αυτοκινήτων στοιχίζει €100+. Επομένως, αν χρειάζεστε περισσότερα από ένα κλειδιά και μόνο ένα είναι διαθέσιμο θα πρέπει να έχετε και αυτό το κόστος υπόψη.

Τα χρωματιστά ‘μητρικά’ κλειδιά που παρέχουν κάποιοι κατασκευαστές για να δημιουργούν καινούρια εφεδρικά κλειδιά για το αυτοκίνητο είναι ακόμη πιο ακριβά. Δεν υπάρχει νομική θέσπιση αλλά τα αυτοκίνητα γενικά πωλούνται με τουλάχιστον ένα εφεδρικό κλειδί. Αν δεν υπάρχει εφεδρικό κλειδί ρωτήστε γιατί.

TEST DRIVE (ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ)

Μια δοκιμαστική οδήγηση είναι η μόνη σας ευκαιρία να ελέγξετε τη γενική μηχανική κατάσταση του αυτοκινήτου και να σιγουρευτείτε ότι καλύπτει όλες σας τις ανάγκες:

• Είναι η θέση οδήγησης άνετη;
• Φτάνετε όλα τα πετάλια με ευκολία;
• Χωράει η θέση του παιδιού σας;

ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ

Μη-ευθυγραμμισμένα φτερά ή διαφορετικά χρώματα στις πόρτες, το καπό και τα πισινά φώτα υποδεικνύουν ότι το αυτοκίνητο έχει επισκευαστεί μετά από ατύχημα.
Ίχνη βαφής ψεκασμού στα χερούλια της πόρτας, τις ασφάλειες των παραθύρων και τα καλούπια επίσης υποδεικνύουν τέτοιες επιδιορθώσεις.
Αν ο κινητήρας φαίνεται να έχει πρόσφατα πλυθεί με πιεστικό, ίσως ο ιδιοκτήτης να προσπαθεί να απομακρύνει τυχόν ενδείξεις διαρροής υγρού. Ένας έλεγχος κάτω από το καπό μετά από δοκιμαστική οδήγηση ίσως να αποκαλύψει τυχών προβλήματα.

ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΑΤΑΚΙΑ

Τα καθίσματα και τα πατάκια μπορούν πάντα να καθαριστούν ή ακόμη και να αντικατασταθούν, αλλά οι λεκέδες στο εσωτερικό του υφάσματος της οροφής είναι αδύνατο να αφαιρεθούν πλήρως. Σε περίπτωση που τα καθίσματα έχουν καλύμματα ελέγξτε από κάτω τους για σημάδια καταστροφών. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τα καθίσματα, αλλά αυτό θα στοιχίσει αρκετά, ειδικά αν περιέχουν ηλεκτρικά μοτέρ και αερόσακους. Μην υποκύψετε σε πιέσεις για να το αγοράσετε. Πάντα υπάρχουν και άλλα οχήματα, επομένως αν αυτό δεν σας φαίνετε σωστό για τον οποιοδήποτε λόγο, ίσως είναι η κατάλληλη στιγμή να φύγετε.
Να είστε προσεκτικοί μην παρασυρθείτε από ιστορίες όπως αλλαγή δουλειάς, χωρισμό, μετανάστευση, τον ερχομό ενός μωρού κ.α.
Η ουσία είναι ότι αγοράζετε ένα αυτοκίνητο για να βοηθήσετε εσάς και την οικογένεια σας, όχι κάποιον άλλο.

Ακολουθήστε τα πιο κάτω βήματα:

1. Χρησιμοποιήστε το κυγκλίδωμα για να παρκάρετε όσο το δυνατό πιο μακριά από τα διερχόμενα οχήματα
2. Οι πελάτες δεν πρέπει ποτέ να προσπαθούν να επισκευάσουν ένα όχημα στο έρεισμα, διότι είναι πολύ επικίνδυνο, ειδικά στην πλευρά των διερχόμενων οχημάτων.
3. Οι επιβάτες του οχήματος να κατέβουν από την αντίθετη πλευρά των διερχόμενων οχημάτων και να μείνουν πίσω από το κιγκλίδωμα, περιμένοντας τη ΟΔ.Υ.ΚΥ Οδική Βοήθεια σε κάποιο ασφαλές σημείο.
4. Αν το να περιμένετε μακριά από το όχημα ή αν ο πελάτης θεωρεί ότι υπάρχει κίνδυνος ή απειλή, επιτρέψτε στο όχημα και περιμένετε στη θέση του συνοδηγού με τη ζώνη σας δεμένη. Κλειδώστε όλες τις πόρτες.

Αν χαμηλώνουν τα φώτα ή έχετε επίμονα προβλήματα μπαταρίας όταν η μηχανή είναι σε λειτουργία, αυτά υποδεικνύουν ελαττωματικό ανορθωτή.

ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΩΝ ΜΠΟΥΖΙ

Το κάλυμμα διανομέα πρέπει να αντικαθιστάται κατά τα διαστήματα που συνιστούν οι κατασκευαστές. Μια ρωγμή στο κάλυμμα, η οποία είναι τόσο μικρή που δε φαίνεται με γυμνό μάτι, είναι αρκετή για να μειώσει την τάση που χρειάζεται το σύστημα ανάφλεξης για να λειτουργήσει. Η υγρασία και η σκόνη επίσης επηρεάζουν την τάση των καλυμμάτων του διανομέα λόγω κακών καιρικών συνθηκών.

ΚΑΥΣΙΜΑ

Όταν γεμίζετε το όχημα σας πρέπει να γνωρίζετε τον τύπο καυσίμων που χρειάζεται το όχημα σας και τις τοποθεσίες των αντλιών στα πρατήρια καυσίμων. Η αποστράγγιση του ντεποζίτου και η απόρριψη του λανθασμένου καυσίμου αποτελούν ακριβή διαδικασία.

ΜΠΟΥΖΙ

Να αλλάζετε τα μπουζί κατά τα συνιστώμενα διαστήματα, καθώς συσσωρεύουν μια ουσία σαν κάρβουνο, η οποία αδυνατίζει το μπουζί. Αυτό θα διατηρήσει το μπουζί δυνατό για το σύστημα ανάφλεξης, ειδικά κατά τη διάρκεια του Χειμώνα.

ΚΛΕΙΔΙΑ

Πάντα να έχετε ένα εφεδρικό σετ κλειδιών μαζί σας (ειδικά με τα μοντέρνα αυτοκίνητα τα οποία έχουν σύστημα κατά των κλοπών, το οποίο κλειδώνει τις πόρτες αυτόματα). Στην περίπτωση αυτή, η μόνη λύση είναι η ανάκτηση του κλειδιού από τον επίσημο αντιπρόσωπο.

ΜΠΟΥΛΟΝΙΑ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ

Η σημαντικότερη κίνηση που μπορεί να κάνει μια οικογένεια για να παραμείνει ασφαλισμένη είναι να σιγουρευτεί ότι οι ζώνες ασφαλείας των μελών της είναι πάντα δεμένες, ανεξάρτητα από το μήκος ή τη διάρκεια της διαδρομής. Ακολουθούν κάποιες συμβουλές έτσι ώστε το δέσιμο της ζώνης να γίνει μέρος της καθημερινότητας σας.

• Διδάξτε στα παιδιά σας τη σημασία των παιδικών καθισμάτων και της χρήσης της ζώνης, είτε επιβαίνουν στο ίδιο όχημα με εσάς είτε όχι. Αν μπορέσετε να τους μεταδώσετε αυτή τη σημαντική συνήθεια από νεαρή ηλικία, είναι πιο πιθανό να δένουν τις ζώνες ασφαλείας τους και όταν μεγαλώσουν και κάθε φορά που επιβαίνουν σε ένα αυτοκίνητο.
• Δώστε το καλό παράδειγμα! Όταν εσείς δένετε τη ζώνη ασφαλείας σας, τότε και τα παιδιά σας θα δένουν τη δική τους. Τα παιδιά αντιγράφουν τους μεγάλους, γι’ αυτό δώστε το καλό παράδειγμα δένοντας τη ζώνη σας σε κάθε διαδρομή.
• Έλεγχος των 2.5 εκατοστών: Αφού εγκαταστήσετε το παιδικό κάθισμα τραβήξτε το καλά στη βάση από περνά η ζώνη ασφαλείας. Ένα σωστά εγκαταστημένο παιδικό κάθισμα δεν πρέπει να κινείται περισσότερο από 2.5 εκατοστά δεξιά – αριστερά, ούτε μπροστά –πίσω. Για περισσότερες πληροφορίες συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του παιδικού καθίσματος.
• Έλεγχος Tραβήγματος: Αφού ασφαλίσετε το παιδί σας στο παιδικό κάθισμα, σιγουρευτείτε ότι η ζώνη είναι δεμένη σφικτά και περνά από τα σωστά ανοίγματα του παιδικού καθίσματος. Με τη μπούκλα τοποθετημένη στο ύψος της μασχάλης του παιδιού σας, τραβήξτε το λουρί στον ώμο του. Κανονικά δεν πρέπει να μπορέσετε να τραβήξετε επιπλέον μέρος του λουριού, αλλιώς θα πρέπει να το σφίξετε περισσότερο.
• Για το παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω αλλά και αυτό που βλέπει προς τα εμπρός, σιγουρευτείτε ότι χρησιμοποιείτε τη ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου ή το σύστημα LATCH για να ασφαλίσετε το παιδικό κάθισμα στη θέση του. Μη χρησιμοποιείτε και τα δύο παράλληλα. Τα οχήματα που έχουν κατασκευαστεί μετά το 2002 θα έχουν ενσωματωμένο σύστημα LATCH.
• Τα παιδιά είναι πολύτιμα! Είναι ασφαλέστερα στο πίσω κάθισμα, επομένως κρατήστε τα εκεί μέχρι να γίνουν 13 ετών.

Στους αυτοκινητόδρομους επικρατεί συνωστισμός κατά την περίοδο των διακοπών με τους οδηγούς να πηγαίνουν σε γιορτές ή εμπορικά κέντρα και να επισκέπτονται φίλους και οικογένεια. Αν προγραμματίζετε ένα ταξίδι με παιδιά, εδώ υπάρχουν συμβουλές για μια ασφαλή και απολαυστική διαδρομή:

ΠΡΟΣΔΕΘΕΙΤΕ!

Το Κυπριακό Εγχειρίδιο Ασφάλειας και Κυκλοφορίας συστήνει τα παιδιά να κάθονται στο πίσω κάθισμα και να δένουν τις ζώνες τους.

• Για βρέφη (κάτω από 9 κιλά) πρέπει να χρησιμοποιείται παιδικό κάθισμα που να βλέπει προς τα πίσω, με ιμάντες ασφαλείας στο ύψος των ώμων του βρέφους.
• Για νήπια (9-20 κιλά) πρέπει να χρησιμοποιείται παιδικό κάθισμα που να βλέπει μπροστά με ιμάντες ασφαλείας στο ή πάνω από το επίπεδο των ώμων του παιδιού.
• Για νεαρά παιδιά (πάνω από 20 κιλά) πρέπει να χρησιμοποιείται παιδικό κάθισμα που να βλέπει μπροστά, με ζώνη κάτω του υπογαστρίου περασμένη από το πάνω μέρος των μηρών και ζώνη ώμου περασμένη από το στήθος.

ΜΕΙΝΕΤΕ ΞΥΠΝΙΟΙ!

Αυτός είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους να κρατήσετε την οικογένεια σας ασφαλή. Συστήνουμε τα ακόλουθα:

• Κοιμηθείτε καλά το βράδυ πριν το ταξίδι σας – 7-9 ώρες για ενήλικες και 8-9 ώρες για εφήβους.
• Σιγουρευτείτε ότι τουλάχιστον ένας επιβάτης είναι ξύπνιος για να μιλά στον οδηγό.
• Αποφύγετε τυχόν φάρμακα που μπορεί να μειώσουν την απόδοση σας.
• Αναγνωρίστε σημάδια υπερκόπωσης: ανούσια αλλαγή λωρίδας, πάτημα διαχωριστικών γραμμών, δυσκολία στη συγκέντρωση.
• Προγραμματίστε στάσεις αν η διαδρομή σας είναι μεγαλύτερη των 150 χιλιομέτρων.

ΔΙΑΤΗΡΕΙΣΤΕ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΑΣΧΟΛΗΜΕΝΑ

Αν προγραμματίζετε μακρινή διαδρομή, να είστε προετοιμασμένοι για συχνές στάσεις για τουαλέτα ή φαγητό. Μπορείτε να διατηρήσετε τα παιδιά απασχολημένα πακετάροντας παιχνίδια, βιβλία, φορητές συσκευές αναπαραγωγής DVD και βιντεοπαιχνίδια.

ΕΧΕΤΕ ΥΠΟΨΗ ΣΑΣ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

Δεν υπάρχει λόγος να ρισκάρετε να σας γράψει η αστυνομία. Έχετε υπόψη σας ότι σε κάποιες περιπτώσεις ακόμη και ένα απλό πρόστιμο για ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη καθυστέρηση – ή και χειρότερα. Η ταχύτητα δεν είναι ο μόνος λόγος για να δώσει πρόστιμο ένας αστυνομικός, επομένως να είστε διπλά προσεχτικοί. Κάποιες κινήσεις τις οποίες εσείς θεωρείτε δεδομένες, όπως τη στροφή δεξιά από ένα μονόδρομο σε άλλο μονόδρομο με κόκκινο φανάρι, είναι παράνομο.

ΠΑΡΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΑΣ ΓΙΑ ΔΩΡΕΑΝ ΕΛΕΓΧΟ

Δεν έχετε κάτι να χάσετε, αλλά μπορείτε να βγείτε κερδισμένοι. Αν η Κλινική Φροντίδας Αυτοκινήτων (Car Care Clinic) μπορεί να αναγνωρίσει πιθανά προβλήματα που πιθανό να διακόψουν το ταξίδι σας, όπως χαλαρές ράβδοι ή φθαρμένους ιμάντες οδήγησης, μπορούν να αποκατασταθούν πριν την αναχώρηση σας. Απλά να θυμάστε ότι δεν είσαστε υποχρεωμένοι να κάνετε γενικό έλεγχο. Είναι πολύ καλύτερο να γνωρίζετε πριν φύγετε εκτός πόλεως με την οικογένεια σας.

ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ –ΑΓΟΡΑ ΝΕΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

Αν πηγαίνετε μακρινό ταξίδι και η επόμενη αλλαγή λαδιού σας πρέπει να γίνει σε λιγότερα χιλιόμετρα από όσα θα διανύσετε μέχρι την επιστροφή σας, τότε αλλάξτε το πριν φύγετε. Θα είναι σίγουρα πολύ φθηνότερο από ότι αν αναγκαστείτε να το κάνετε στο δρόμο. Όπως και να έχει είναι μάλλον καλύτερο από το να το αφήσετε μέχρι να επιστρέψετε. Παρόμοια είναι και η συμβουλή για τα ελαστικά: Αν πλησιάζουν προς το τέλος της διάρκειας ζωής τους, αντικαταστήστε τα. Τίποτε δεν καταστρέφει ένα ταξίδι με το αυτοκίνητο, από την εμπλοκή σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα. Τα καλά ελαστικά βελτιώνουν το χειρισμό και την απόδοση των φρένων περισσότερο από κάθε άλλο παράγοντα.

ΡΥΘΜΙΣΤΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΑΣ

Οι περισσότεροι άνθρωποι οδηγούν με ελαστικά φουσκωμένα ανεπαρκώς, χάνοντας περίπου 1600 χιλιόμετρα (ή και περισσότερα σε κάποιες περιπτώσεις) ανά 3.8 λίτρα καυσίμου. Φουσκώστε τα ελαστικά σας στην πίεση που συνιστάται από τον κατασκευαστή και κάντε το όταν τα ελαστικά σας είναι κρύα. Η πίεση του αέρα μπορεί να αυξηθεί κατά αρκετά και ανά τετραγωνικό εκατοστό καθώς τα ελαστικά θερμαίνονται.) Χρησιμοποιήστε πραγματικό μετρητή πίεσης ελαστικών, όχι αυτό που είναι ενσωματωμένο στο λάστιχο διανομής του αέρα. Εκτός από τη μεγιστοποίηση της οικονομίας των καυσίμων, τα σωστά φουσκωμένα ελαστικά βελτιώνουν το χειρισμό και είναι πιο ανθεκτικά.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕ ΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΑΣ

Με κάθε δυνατό μέσο: Παγκόσμιο Σύστημα Στιγματοθέτησης (GPS), Χάρτες Google (Google maps) ή κάποιο έντυπο χάρτη. Αλλά αφού επιλέξετε την ιδανική για εσάς διαδρομή, αφιερώστε μερικά ακόμη λεπτά να ελέγξετε τα πλάνα για καλοκαιρινά σχέδια κατασκευής δρόμων. Υπάρχουν πολλές πληροφορίες διαθέσιμες στο διαδίκτυο, αρχίζοντας από τις ιστοσελίδες του Υπουργείου Μεταφορών της κάθε πόλης. Οι πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο διατίθενται δωρεάν από διαδικτυακές υπηρεσίες χαρτογραφίας, όπως η Map Quest και μπορούν να σας βοηθήσουν να βρείτε εναλλακτικό σχέδιο. Υπάρχουν επίσης εφαρμογές αυτού του είδους τις οποίες μπορείτε να κατεβάσετε στο κινητό σας. Ανεξάρτητα από τη μέθοδο που θα επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε, οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες και μπορούν να σας βοηθήσουν να αποφύγετε το χάσιμο χρόνου λόγω κυκλοφοριακή συμφόρηση.

ΠΛΥΝΕΤΕ/ ΑΔΕΙΑΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΑΣ

Το τελευταίο που χρειάζεστε όταν ετοιμάζεστε να πάτε ταξίδι οδικώς είναι ένα αυτοκίνητο που βρομάει και είναι γεμάτο πράγματα. Επομένως πάρτε το σε κάποιο πλυντήριο αυτοκινήτων ή πλύνετε το μόνοι σας. Θα αρχίσει έτσι κι αλλιώς να μυρίζει πολύ σύντομα, με όλη την οικογένεια να ταξιδεύει, άρα καλό είναι να ξεκινήσετε το ταξίδι σας με καθαρό αυτοκίνητο. Παράλληλα, αφήστε όλα τα άχρηστα αντικείμενα στο γκαράζ.

ΕΛΑΤΤΩΣΤΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

Όχι μόνο θα φροντίσει για την τέταρτη συμβουλή της παρούσας σελίδας, αλλά είναι επίσης ο καλύτερος τρόπος να αυξήσετε την οικονομία στα καύσιμα. Παρόλα αυτά, οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν να κερδίσουν τα μερικά λεπτά που μπορούν να εξοικονομήσουν ξεπερνώντας το όριο ταχύτητας. Σε κάποιες περιπτώσεις η μείωση της ταχύτητας κατά 8-16 χιλιόμετρα την ώρα οδηγεί σε 8-16 τις εκατό εξοικονόμηση καυσίμου. (Για να μην αναφερθούμε στους πιθανούς κινδύνους λόγω υψηλής ταχύτητας, οι οποίοι μειώνονται με τη μείωσή της.) Σε περίπτωση που σας ανησυχεί το αντίκτυπο που μπορεί να έχει η χαμηλότερη ταχύτητα στη διάρκεια του ταξιδιού σας, προσπαθήστε να βελτιώσετε τις δεξιότητες σας στη διαχείριση του χρόνου. Κοιμηθείτε μισή ώρα πριν το ταξίδι ή γεμίστε το ρεζερβουάρ με βενζίνη καθώς η υπόλοιπη οικογένεια ετοιμάζει τις βαλίτσες της.

Αν το αυτοκίνητο σας χρειάζεται μερική επισκευή, καλό είναι να επιλέξετε ένα αξιόπιστο συνεργείο το οποίο μπορεί να σας παρέχει αξιόπιστη και ικανοποιητική επιθεώρηση, χωρίς να σας υπερχρεώσουν ή να κάνουν κάποια εργασία η οποία δεν είναι απαραίτητη.
Ψάξτε για πιστοποιημένα συνεργεία ή καλέστε μας να σας συμβουλέψουμε.

ΛΑΔΙΑ ΜΗΧΑΝΗΣ

Προσπαθήστε να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού με το δείκτη στάθμης λαδιού κάθε δύο εβδομάδες (και πριν από κάθε μακρινή διαδρομή). Αν χρειαστεί να το γεμίσετε, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε λάδι σωστού βαθμού και προδιαγραφών.

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Τέσσερα σημεία τριβής του ελαστικού, το καθένα περίπου στο μέγεθος του χεριού σας είναι τα μόνα μέρη του αυτοκινήτου που έρχονται σε επαφή με το δρόμο. Επομένως το να έχετε τα σωστά ελαστικά σε καλή κατάσταση και σωστά φουσκωμένα είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλεια σας. Τακτικοί έλεγχοι και συντήρηση βοηθούν στην καλύτερη αντοχή των ελαστικών και σας κρατούν στη σωστή πλευρά του νόμου.

ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΕ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ;

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους δεν είναι πρακτικές οι λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες και τα εγχειρίδια με όλα τα καινούρια αυτοκίνητα.

• Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες δεν ενδιαφέρονται για τη συντήρης πέρα από τον έλεγχο υγρών και ελαστικών –θεωρώντας ότι τα ολοκληρωμένα τεχνικά εγχειρίδια θα στοιχίσουν περισσότερο.
• Τα μοντέρνα αυτοκίνητα είναι πολύ πιο περίπλοκα με μικρότερο περιθώριο DIY (να τα κάνετε μόνοι σας). Υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με την υγεία και την ασφάλεια.
• Οι πληροφορίες στα εγχειρίδια αρκετά γενικές, αλλά όλο και περισσότερο τεχνικό υλικό είναι εξειδικευμένα για το όχημα – ανάλογα με τον συγκεκριμένο αριθμό πλαισίου σασί –και πολλά είναι απλά προγραμματισμένα κατευθείαν στις διαγνωστικές μηχανές.
• Οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες από τους εμπόρους ή τις ιστοσελίδες των κατασκευαστών, αλλά οι πελάτες μεμονωμένοι θα πλήρωναν την ίδια τιμή όπως κάποιος έμπορος ή ένα ανεξάρτητο συνεργείο. Μια διαγνωστική μηχανή είναι απαραίτητη για να βγάζει νόημα.
• Οι ηλεκτρονικές πληροφορίες σε αυτή τη μορφή επιτρέπουν στους κατασκευαστές να κάνουν βελτιώσεις και προσαρμογές. Τα έντυπα εγχειρίδια συνεργείου δε θα το επέτρεπαν αυτό.

Οι αντιπρόσωποι δεν έχουν το μονοπώλιο στην επισκευή των προϊόντων τους – τα ανεξάρτητα συνεργεία έχουν πρόσβαση στις ίδιες τεχνικές πληροφορίες, όπως οι επίσημοι αντιπρόσωποι και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν μπορούν να επιμείνουν ότι ένας όρος της εγγύησης να είναι οι επιθεωρήσεις και οι επισκευές να πραγματοποιούνται από τους αντιπροσώπους τους.

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΣΦΑΛΜΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΔΕ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΕ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ;

H διάρκεια ζωής του συμπλέκτη είναι άμεσα συνδεδεμένη με την κακή οδήγηση, δηλ:

• Την ξεκούραση του ποδιού πάνω στο πετάλι
  Χρησιμοποιώντας
• τον συμπλέκτη σαν φρένο αντί το χειρόφρενο, σε λόφους,
• , ή
  Αφήνοντας το συμπλέκτη απότομα

Αν το συνεργείο έχει επισκευάσει το αυτοκίνητο αλλά υποστηρίζει ότι το σφάλμα έχει προκληθεί από την κακή χρήση του οδηγού, τότε ζητήστε τους τα παλιά εξαρτήματα και ζητήστε δεύτερη γνώμη. Το συνεργείο δικαιούται να σας ζητήσει να πληρώσετε προτού πάρετε το αυτοκίνητο σας.

Αν ένα από τα εξαρτήματα έχει σπάσει και προκαλέσει τη βλάβη, τότε ίσως μπορείτε να ζητήσετε να συμπεριληφθεί στην εγγύηση. Δυστυχώς, αν δεν υπάρχουν στοιχεία ελαττωματικής κατασκευής ή υλικού, θα πρέπει να πληρώσετε για τον καινούριο συμπλέκτη και την προσαρμογή του.

ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΑΝΑΛΥΣΕΤΕ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΩΝ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΥ;

Η ΟΔ.Υ.ΚΥ δεν μπορεί να παρέχει αναλυτικά αποσπάσματα από τα εγχειρίδια του συνεργείου του κατασκευαστή.

Το εγχειρίδιο του οχήματος συμπεριλαμβάνει βασικές πληροφορίες σχετικά με τη συχνότητα των επιθεωρήσεων.

Κάθε ευυπόληπτο ανεξάρτητο συνεργείο λογικά έχει πρόσβαση στα τεχνικά δεδομένα του κατασκευαστή, συμπεριλαμβανομένων των λεπτομερειών σχετικά με τις

ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ;

Από τον Οκτώβριο του 2003, δεν είναι υποχρεωτικό το έλεγχο του αυτοκινήτου να γίνετε σε κάποιο από τους αντιπροσώπους της εταιρείας κατά τη διάρκεια της εγγύησης. Θα πρέπει όμως οι ελέγχοι (σέρβις) να γίνονται με βάση το συνιστώμενο χρονοδιάγραμμα και κριτήρια χρησιμοποιώντας μόνο εξαρτήματα εγκεκριμένα από τον κατασκευαστή.

Ο κανονισμός ισχύει μόνο για το μέρος της εγγύησης που προσφέρετε από τον κατασκευαστή, δηλ. παράταση εγγύησης ασφάλειας από τους πωλητές δεν καλύπτετε και ίσως συμπεριλαμβάνει διαφορετικούς όρους.

Εάν εν τέλει όντως πάρετε το αυτοκίνητο για έλεγχο σε πωλητή εκτός του δικτύου του κατασκευαστή πρέπει να σιγουρευτείτε ότι γίνετε με βάση το συνιστώμενο χρονοδιάγραμμα του κατασκευαστή και τα κριτήρια για τη χρήση εγκεκριμένων εξαρτημάτων. Πρέπει επίσης να κρατάτε αρχεία έτσι ώστε να μπορείτε αποδείξετε στον κατασκευαστή ότι τα έλεγχο πραγματοποιήθηκαν με βάση τις απαιτήσεις του.
Καλό είναι η δουλειές για την εγγύηση να αναλαμβάνονται κάποιο αντιπρόσωπο της εταιρείας, καθώς είναι ευκολότερο για αυτούς να επικοινωνήσουν απευθείας με τον κατασκευαστή.
Διαβάστε για επισκευές μετά τη λήξη της εγγύησης προτού αποφασίσετε να συνεργαστείτε με πωλητή εκτός του δικτύου για έλεγχο κατά τη διάρκεια της εγγύησης.

ΠΟΙΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΝΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΚΟΥΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ;

Τα αυτόματα κουτιά ταχυτήτων αποτελούν ένα περίπλοκο εξοπλισμό και μερικές φορές χρειάζονται εξειδικευμένες γνώσεις. Αν πρόκειται για πρόβλημα σχετικά με τα ηλεκτρονικά τα οποία ελέγχουν το κουτί των ταχυτήτων, είναι καλύτερα να ζητήσετε βοήθεια από ένα από τους αντιπροσώπους της εταιρείας, καθώς αυτοί λαμβάνουν τακτικές αναβάθμισης λογισμικού από τον κατασκευαστή. Αυτό μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Αν το πρόβλημα θεωρείται ότι έχει να κάνει με το ίδιο το κουτί ταχυτήτων, τότε ίσως με το να επικοινωνήσετε με ένα από τα μέλη της Ομοσπονδίας Μηχανικών Αυτόματης Μετάδοσης ίσως να είναι πιο εποικοδομητικό.
Ανανέωση αερόσακου μετά από 10 χρόνια.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ;

Όταν αρχικά τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με αερόσακους υπήρχαν ελλείπεις γνώσεις σχετικά με την αξιοπιστία των συστημάτων αυτών. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές συστημάτων αερόσακου συμφώνησαν να τους επικυρώσουν (ή να τους ελέγξουν) για μια διάρκεια 10 χρόνων. Ένα δισκίο αζιδικού νατρίου παράγει αέριο το οποίο φουσκώνει τον αερόσακο. Το δισκίο αυτό καθώς και η εκρηκτική συσκευή είναι σφραγισμένα. Παρόλο που είναι πιθανή η είσοδος υγρασίας, λογικά δεν επηρεάζει την απόδοση του. Επίσης, λογικά θα υπάρξει μια φυσιολογική χημική φθορά, αλλά και πάλι, αυτό δε θα εμποδίσει τη λειτουργία του αερόσακου.
Υπήρξε επίσης κάποια ανησυχία στα αρχικά στάδια, όταν το κάλυμμα του αερόσακου γινόταν εύθραυστο λόγω ηλικίας και ένα θραύσμα θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στα μάτια.
Οι κατασκευαστές αύξησαν την περίοδο επικύρωσης για τα επόμενα αυτοκίνητα στα 15 χρόνια, χωρίς να κάνουν μεγάλες αλλαγές στο σχεδιασμό. Δε γνωρίζουμε οποιαδήποτε σφάλματα που να αποδίδονται στην ηλικία.

ΑΠΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΩ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ;

Η λέξη ‘επιδιορθωμένη’ έχει διαφορετική σημασία για διαφορετικούς επιδιορθωτές. Μερικοί ίσως κάνουν κάτι περισσότερο από ένα απλό βάψιμο, ενώ άλλοι θα αποσυναρμολογήσουν πλήρως τη μηχανή, τις επιφάνειες που καλύπτουν τη μηχανή και θα ξαναφτιάξουν τη μηχανή χρησιμοποιώντας πολλά καινούρια εξαρτήματα.
Μην παρασυρθείτε από τα φθηνά εξαρτήματα που μπορεί να βρείτε σε άγνωστα συνεργεία, όπου η προηγούμενη ιστορία και η εσωτερική κατάσταση τους είναι άγνωστα και μπορεί μακροπρόθεσμα να αποδειχθούν ακριβότερα. Η επίλυση τυχών προβλημάτων που μπορεί να παρουσιάσουν μπορεί να είναι επίσης πολύ δύσκολή.
Οι επιδιορθωμένες μηχανές που μπορείτε να προμηθευτείτε από μέλη της FER (Ομοσπονδία Επιδιορθωτών Κινητήρων), θα έχουν επιδιορθωθεί με βάση υψηλά πρότυπα. Επίσης, σε περίπτωση προβλημάτων μπορείτε να απευθυνθείτε στη FER για βοήθεια και υποστήριξη.

ΠΟΙΑ ΤΙΜΗ ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΛΟΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ;

Τα οχήματα είναι περίπλοκα με πολλούς αισθητήρες και ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, έτσι ώστε να διατηρούν τις εκπομπές καυσαερίων στο ελάχιστο, να βελτιώσουν τη σταθερότητα και τη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας.
Οι τεχνικοί στα εταιρικά συνεργεία πρέπει να είναι καλά εκπαιδευμένοι και να παρακολουθούν πολλά μαθήματα κατάρτισης. Όχι μόνο τα σεμινάρια αυτά είναι ακριβά, αλλά επίσης οι τεχνικοί απαιτούν μισθούς ανάλογους των ικανοτήτων τους. Οι ωριαίες τιμές των συνεργείων ποικίλουν ανάλογα με την τοποθεσία (τους), τις εγκαταστάσεις και κατά πόσο αποτελούν υποκατάστημα του κατασκευαστή.
Τα ανεξάρτητα συνεργεία δε βρίσκονται κάτω από την ίδια πίεση από τους κατασκευαστές οχημάτων για να διατηρούν εγκαταστάσεις με και έτσι ίσως εκεί οι τιμές των εργατικών να είναι χαμηλότερες από το μισό των χρεώσεων των εταιρικών συνεργείων. Πάρτε προσφορές από διάφορα συνεργεία στην περιοχή σας και συγκρίνεται τις ωριαίες τιμές των εργατικών τους.

ΠΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΙΜΑΝΤΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

Δεν υπάρχει κάποιο σταθερό διάστημα μεταξύ των αλλαγών του ιμάντα μετάδοσης.

• Με βάση το μοντέλο και τον κατασκευαστή τα προτεινόμενα διασήματα είναι μεταξύ 48280 και 160 934 χιλιόμετρα. Συχνά θα διευκρινίζεται και μια συχνότητα με βάση το χρονικό διάστημα ανάμεσά τους, π.χ. 96 560 χιλιόμετρα ή 5 χρόνια, όποιο προηγηθεί.
• Μερικές φορές ο κατασκευαστής αναθεωρεί τα προτεινόμενα διαστήματα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος, επομένως καλό είναι να συμβουλεύτείτε αντιπρόσωπο της εταιρείας, καθώς αυτός θα μπορεί να σας μεταφέρει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες. Θα θέλουν να μάθουν τον κατασκευαστή, το μοντέλο, τον αριθμό μηχανής και την ημερομηνία κατασκευής. Στις περισσότερες περιπτώσεις καταστροφής του ιμάντα μετάδοσης έχει ως αποτέλεσμα τη σοβαρή καταστροφή πολλών άλλων εξαρτημάτων της μηχανής, των οποίων θα είναι απαραίτητη η ανανέωση ή ακόμη και η αντικατάσταση.
• Δε βλάπτει η πιο συχνή ανακαίνηση της ζώνης. Σε περίπτωση που αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και έχετε αμφιβολίες για το κατά πόσο ανανεώθηκε την κατάλληλη στιγμή, είναι σοφό να αναναιώσεται τη ζώνη.

ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΖΗΤΗΣΩ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ;

Ο κατασκευαστής δεν έχει καμιά υποχρέωση να σας βοηθήσει μετά τη λήξη της εγγύησης, καθώς είναι ευραίως αποδεκτό ότι τα σφάλματα τα οποία προκαλούνται κατά την κατασκευή και τα ελαττωματικά υλικά παρουσιάζουν προβλήματα κατά τη διάρκεια της εγγύησης.

Διαβάστε περισσότερα για επισκευές μετά τη λήξη της εγγύησης.

ΠΟΣΟ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΙΑΡΚΕΣΕΙ ΕΝΑΣ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ

Οι καταλύτες συνήθως διαρκούν 10 χρόνια, αλλά η ακριβής διάρκεια τους εξαρτάται από το μετρητή χιλιομέτρων και τη ρύθμιση της μηχανής. Τα 80 000 περίπου χιλιόμετρα είναι 1 πιο λογικό σημείο αναφοράς και μπορείτε γενικά να αναμένετε αλλαγή του καταλυτικού μετατροπέα 1 μόνο φορά καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής ενός οχήματος.
Αν κάποιο σφάλμα προκύψει νωρίς, είναι σημαντικό να βρείτε και να αντιμετοπίσετε τη ρίζα του προβλήματος προτού προχωρήσετε σε αντικατάσταση, αλλιώς και η αντικατάσταση μπορεί να παρουσιάσει κάποιο σφάλμα νωρίς.

Υπάρχουν 3 κύριοι τρόποι κατά τους οποίους μπορεί να προκύψει κάποιο σφάλμα:

• Λιώσιμο: άκαυτο καύσιμο εισέρχεται στον καταλύτη και αναφλέγεται απευθείας. Η υπερβολική ζέστη λιώνει κυριολεκτικά την κεραμική πλάκα. Η κακή χρονική στιγμή ανάφλεξης, ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου, φθαρμένο ή ελαττωματικό μπουζί, λανθασμένος συνδιασμός καυσίμων και άλλα λάθη σχετικά με την ανάφλεξη ή με την έγχυση καυσίμου μπορούν να οδηγήσουν σε αυτή τη βλάβη.
• Συσσωρευμένος Άνθρακας – η είσοδος λαδιού ή αντιψυκτικού στο θάλαμο καύσης ή στο σύστημα εξάτμισης μπορεί να οδηγήσει στη συσσώρευση άνθρακα στην πλάκα, το οποίο αυξάνει την πίεση, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση και την κακή απόδοση.
• Ρήγμα καταλύτη: η κεραμική πλάκα είναι εύθραυστη και μπορεί να σπάσει ως αποτέλεσμα της υπερβολικής δόνησης ή εξωτερικού κτυπήματος. Με το σπάσιμο της πλάκας, αυξάνεται η πίεση στο πίσω μέρος και προκαλείται υπερθέρμανση.

ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ;

Ο τακτικός έλεγχος είναι σημαντικός για την υγεία και τη διατήρηση την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος. Μέχρι 15% του ψυκτικού αερίου χάνεται ετησίως.

• Ανάβετε το σύστημα κλιματισμού σας τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα ετησίως.
• Ελέγχετε το ψυκτικό αέριο τακτικά και συμπληρώνετε το στο επίπεδο που προτείνουν οι κατασκευαστές.
  Βοηθήστε στη βελτίωση της υγιεινής και της ποιότητας του αέρα με την τακτική αλλαγή φίλτρου καμπίνας, καθώς μπορεί να μπλοκάρετε από γύρη.
• Ο τακτικός καθαρισμός αεραγωγών βοηθά στην αφαίρεση βακτηρίων και μυκήτων που προκαλούν δυσάρεστες οσμές.
• Πάρτε το αυτοκίνητο σας για έλεγχο κλιματισμού κάθε περίπου 48 000 χιλιόμετρα ή κάθε δύο χρόνια για να αποφύγετε δαπανηρές επισκευές.

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΣΥΝΘΕΤΙΚΩΝ ΛΑΔΙΩΝ;

Τα συνθετικά και ημισυνθετικά λάδια προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση σε ψηλές θερμοκρασίες και βοηθούν στο να μη χρειάζεται αποστράγγιση τόσο συχνά. Αποτελούν την προτίμηση αυτών που οδηγούν αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης και των οδηγών που εκτιμούν τη μεγάλη διάρκεια ζωής/αντοχή.

• Το εγχειρίδιο του οχήματος σας προσδιορίζει το βαθμό/τύπο του λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιείται με βάση την αντοχή/ έλεγχο σε ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες από τον κατασκευαστή.
  Αν τα συνθετικά λάδια συνιστούνται, τότε αυτά πρέπει να χρησιμοποιείτε.
• Η μίξη μεταλλικών και συνθετικών λαδιών καλό είναι να αποφεύγεται, όπως και η εναλλαγή σε συνθετικά λάδια, εκτός αν το εγχειρίδιο του οχήματος διευκρινίζει ότι δικαιούστε.
• Αν ο κατασκευαστής επιβεβαιώνει ότι τα συνθετικά λάδια είναι κατάλληλα για το όχημα σας και σκοπεύετε να αρχίσετε να τα χρησιμοποιείτε, τότε πρέπει να σιγουρευτείτε ότι η μηχανή έχει αδειάσει πλήρως από το μεταλλικό λάδι πρώτα.